Malibu....Salvador...amores...

Ludmila Rohr*

Estive na Califórnia esses dias.. Especificamente em Malibu.....Fiquei diante do Pacífico pela primeira vez. Adoro o mar...não gosto de praia..Adoro o mar!
Sentir o cheiro do mar nas vésperas da minha viagem para Salvador, alimentou minha alma..
Esse é o cheiro da minha infância..cresci na Barra...no Porto da Barra...esse é o perfume da minha adolescência...pois a Barra, era o "point" da paquera nessa minha idade...
O cheiro do mar lembra todas as fases da minha vida...Meus filhos cresceram em frente ao mar de Salvador... Lembro do primeiro banho de mar de Caio...e de Lucas... Lembro com saudade dos castelos de areia que Judson fazia para eles...
Moro em frente a praia (em Salvador)...vejo o mar todos os dias, indo e vindo do trabalho.
Cresci amando ver o mar..cresci amando ver o pôr-do-Sol na Barra...amo ver a Lua nascendo sobre o mar de Itapuã quando voltava para casa...
Malibu é linda...tem o Oceano pacífico na sua frente..as pessoas vivem em função dessa beleza imensa. Lá senti minha alma sendo invadida pelo mar..pelo céu azul...Fui invadida sem nenhuma reverência. Aquela natureza simplesmente me arrebatou..me tomou...Ali, eu não precisava de mais nada...ficaria assim, ...vendo o mar...e lembrando de tantas coisas que vivi tendo o mar como testemunha.
Estou chegando em Salvador. Vou trabalhar..vou ver amigos...vou abraçar pessoas...vou ver meu filho (não aguento mais de saudades), minha família...Vou conhecer pessoas novas.. Vou ver o mar de Salvador...
Estou chegando em Salvador...mas sei que uma parte minha já pertence aos EUA..a Houston...agora sou assim...sou de muitos lugares..sou de muitas pessoas...meu coração expandido pertence a muita gente...pois as deixei entrar, sem reservas...simplesmente, deixei Houston entrar em mim...deixei os amigos novos entrarem no meu coração...não coloquei porteiro, não coloquei defesas ou reservas...Dei licença e as pessoas foram entrando..os lugares foram entrando......deixei todo mundo entrar...comumente faço isso..vou deixando o coração aberto e as pessoas e os lugares vão entrando..
...por isso, meu coração vai crescendo..expandindo e cabendo cada vez mais pessoas e lugares... Pertenço também a Houston agora, Malibu também ganhou um lugar em mim, assim como os lugares que já fui e amei.. Assim como a Índia e o Nepal..Veneza..Paris..NY...Itacaré...Capão....não conseguiria fazer uma lista dos lugares a qual eu já pertenço...
Bom...em Salvador, estarei muito tempo no Espaço Mahatma Gandhi.., uma das minhas casas mais queridas..Estarei lá...fácil de ser achada...apareçam..venham me ver...amarei conhecer voces...Amarei sentir meu coração sendo expandido ainda mais, para caber mais gente que amarei...e que se juntarão aos que já amo!
*Ludmila Rohr é psicóloga e professora de Yoga
P.S. Programação de trabalho em Salvador disponível no blog do Espaço Mahatama Gandhi - http://espacomahatmagandhi.blogspot.com

A Pobreza Cultural de Salvador

Gil Vicente Tavares*
Há um equívoco grave em relação ao que se pensa sobre a cultura, em Salvador.
Por conta desse pensamento comiserado de incensar os oprimidos – doença nefasta que é um dos grandes equívocos reforçados pela era Lula –, a exaltação da cultura própria, endógena, popular chegou a uma hiperbólica cegueira sobre a pobreza cultural que nos assola.
Todos os países intelectualmente espertos souberam dialogar com outras culturas, outros povos, outros modos de produção, criação e identidade, para se reinventarem. Há, ao redor do mundo, programas de intercâmbio, de residência e de estudos de outras culturas que fazem com que, dessa mistura, possam florescer novas formas de pensar, de agir e de criar.
Aqui, em Salvador, há esse pensamento equivocado de que somos uma cultura forte e rica. Mentira. Somos uma cultura fraca e pobre, justamente porque nos fechamos em nossa própria cultura, folclorizando e exaltando ela como algo maravilhoso, especial, diferente de tudo.
Por trás dessa baianidade, se esconde a opressão de nos caracterizarmos como pessoas que falam alto, cospem no chão, mijam na rua, são felizes em sua miséria, não estudam, não crescem. Há uma opressão em relação ao negro soteropolitano, pois legitimar a imagem do negro falastrão, esculhambado, folgado, malandro, ignorante e cheio de ginga é a pior forma de se lutar contra o preconceito e a segregação. Devíamos, sim, lutar para termos mais “miltons santos”, e não legitimar o que nos empobrece, indignifica e nos folcloriza.
Azelites baianas são as mais estúpidas que eu conheço. Poderíamos pensar que esse baiano raso, de cultura pobre, estaria nas camadas baixas, mas basta ver as atrações da “chopada de medicina” pra percebermos que nazelites o problema é bem pior. Onde se poderia ter um acesso diferenciado à educação privilegiada, livros, concertos, exposições, a coisa fica mais feia ainda, pois, ao menos, as pessoas menos favorecidas, financeiramente, de Salvador, trazem em si a pobreza cultural própria, autêntica e legítima.
Sinto muito, mas é pobre, sim. Uma população precisa ter acesso a todos os meios culturais para enriquecer sua cultura. Dizer que sambar, comer acarajé, ir pro candomblé e jogar capoeira é ter uma riqueza cultural é balela. É pouco. Como é pouco alguém que passa o dia ouvindo Mozart e nunca viu o Ilê Aiyê subir o Curuzu.
É natural que, num povo onde se exalta a mediocridade de se bastar com sua cultura endógena, a cultura seja rasa e as possibilidades exíguas. Com isso, não tem teatro, música, dança nem literatura que se sustente. E, o pior, começa-se a pensar que o “especial” povo de Salvador tem suas particularidades, num egocentrismo pateta que serve de desculpa à falta de educação e cultura de nossa população.
Enquanto os governos, as instâncias privadas e públicas responsáveis por diretrizes culturais, enquanto os pseudo-intelectuais que se valem de modismos pra serem publicados e incensados, enquanto esse pessoal todo continuar legitimando nossa pobreza cultural, não haverá como melhorar nossa miséria. Não poderemos pensar em uma economia da cultura, em um mercado de trabalho digno pro artista, onde ele não precise de emprego paralelo, nem tampouco depender 100% do estado, pra poder sobreviver e fazer sua arte.
Salvador tem um potencial imenso, pelos pensadores e artistas que tem, pelos recursos, pela inventividade, pra se tornar uma cidade do século XX. Desde a década de 50 que tentamos. Mas a persistência no amadorismo, no folclorismo e no medo de crescer que acomete as províncias, em geral, faz com que o século XXI seja um futuro inalcançável, por enquanto. Tornemo-nos modernos, por enquanto. Já é um começo.
Vamos parar de achar que Salvador é linda, que seu povo é lindo, que sua cultura é linda. Um bom começo é ensinar as pessoas a ver a poesia das coisas. Estamos petrificados frente à poesia do mundo.
E pra que se aguce a possibilidade de ler a poesia das coisas é preciso educação e cultura. Outra cultura. A cultura que não querem dar ao povo; seja porque acham lindo o povo ser do jeito que é, seja porque é mais difícil fazer uma revolução cultural sólida, ou seja, principalmente, porque um povo culto vai perceber melhor a merda em que está vivendo e os merdas que estão no comando.

*Gil Vicente Tavares – compositor, dramaturgo e diretor teatral

Viva a praia livre

Antonio Risério*

Soube, aqui em Brasília, que finalmente cumpriram a determinação judicial para demolir as chamadas "barracas de praia". Parabéns. Baianos civilizados agradecem.

Aquelas construções, para fazer jus ao papelão que desempenhavam na orla marítima da cidade, deveriam ser chamadas mais propriamente de barracas antipraia. Porque interpondo-se entre o observador e as ondas, bloqueavam a visão do mar. Com sua profusão pavorosa de mesas e cadeiras, nos impediam de andar livremente pela praia. Com seu cacofonismo pseudomusical, perturbavam o ambiente e não deixavam a gente ouvir o som do mar. E porque caprichavam na poluição visual - sujando a visibilidade marinha, que se ofertava em tons de verde e azul, entre espumas brancas.

Quando eu era criança, morando na então tranquila rua Visconde de Itaboraí, no bairro de Amaralina, inexistiam barracas de praia. Elas começaram, a aparecer quando eu já entrava na adolescência, me mudando de um prédio ali pelo Jardim de Nazaré para a então também tranquila Airosa Galvão, vizinhança do Morro do Cristo, na Barra.

Mas é claro que a culpa não era das barracas. E sim de sucessivas administrações e dos moradores da cidade, ambos fortemente empenhados em avacalhar nossos sítios marinhos. Tudo na base do embalo da onda de grossura que foi tomando conta de Salvador.

Não faz muito tempo, o pintor e biólogo Ronan Rebouças Caires de Brito escreveu, em artigo publicado aqui mesmo nesse jornal: "Culpamos sempre as barracas... O problema não está aí, o problema está em nós, que concordamos em transformar as praias neste espaço privatizado de incalculável mau gosto e insalubre... O problema é comportamental". Mais: "O pior de tudo é que esta nossa ignorância foi acatada e até estimulada por todos os gestores públicos que por aqui passaram e nenhum deles teve a clareza para compreender a insensatez desta privatização agressiva e nem tampouco a coragem de barrar esse processo insidioso".

Já no tempo em que o desprefeito João Henrique cometeu a insanidade de permitir a implantação de uma favela barraqueira em Piatã, o economista e sociólogo Armando Almeida bateu no ponto certo: "Não é o número de barracas que está em questão. São elas". Para abrir o foco: "É preciso que tomemos uma posição definitiva quanto ao uso de nossa beira-mar". Armando estava mais do que certo. As barracas tinham de ser detonadas, proibidas de invadir predatoriamente a praia. Mas não só elas precisam ser demolidas.

Foi muito bom ver o Clube Português no chão, devidamente demolido. Mas ainda há outros mondrongos e monstrengos que desfiguram a orla e nos fecham a visão do litoral. Como a sede do Esporte Clube Bahia, na Boca do Rio. A igreja nova do Rio Vermelho, que pode muito bem ser construída em outro espaço. Os galpões do cais, no Comércio, que ganharia outra vida com a abertura para o mar. Os galpões entre o Solar do Unhão e o Comando Naval, abrigando coisas supostamente chiques. Os bares que obstruem a contemplação do mar, entre a sereia de Itapoã e o começo da pista para Stella Maris. E outros absurdos que atravancam o caminho do olhar..

Em suma, Salvador deveria promover um amplo e saudável bota-abaixo dessas porcarias visuais que enfeiam ao extremo a cidade. Como bem defendem meus queridos amigos Armando e Ronan, sempre se movendo em função da elevação da nossa qualidade de vida, a Cidade do Salvador da Bahia de Todos os Santos precisa de um novo litoral. Temos de ser uma cidade inteiramente aberta para a linha do mar. Com vista limpa e desimpedida de nossas praias. Praias de areia e ondas, não de barracas e outros trambolhos. Praias onde possamos ficar, andar, nadar. Uma cidade, enfim, onde as pessoas tenham o direito de ver e viver o mar.

* Antropólogo e escritor.

Artigo publicado originalmente no jornal A Tarde

25 Anos da eleição de Tancredo Neves- Um sonho não concretizado

Palestra do Embaixador Rubens Ricúpero, na ACB - Salvador, dia 25 de agosto de 2010

"...Mas nós não devemos nos iludir, aqui também falta muita coisa a fazer.
Falta em primeiro lugar, a Reforma Tributária. Um dos grandes fracassos destes 25 anos, é que nós não conseguimos equacionar a questão dos tributos no Brasil. Nós continuamos com um sistema absolutamente irracional. Então este é um problema fundamental.

Um segundo problema fundamental, é o Orçamento. O Brasil não tem um orçamento. Eu me lembro do meu espanto quando eu me tornei Ministro da Fazenda, no primeiro dia em que eu me sentei na minha mesa, veio o meu Chefe de Gabinete, e me disse: está aqui o Chefe do Tesouro, o Murilo Portugal, (que agora está no Fundo Monetário Internacional), e ele me trouxe a lista dos desembolsos para aprovar. Quanto dinheiro nós vamos liberar para cada Ministério? Mas eu argumentei: mas isto não está previsto no Orçamento? Ele então me disse: o Orçamento está contingenciado, quem o senhor achar que recebe, recebe, quem o senhor achar que não recebe, não recebe”.
O Srs. vejam o arbítrio, o poder fantástico do Ministro da Fazenda. Dependia de mim dar o dinheiro ou não ao Ministério da Cultura, por exemplo, ou a qualquer outro Ministério , a decisão era minha. Isto é um absurdo, que nenhum país moderno pode ter. Nós precisamos ter uma Lei Orçamentária bem elaborada, porque o Orçamento é em todo país civilizado, desde o caso da Inglaterra, por exemplo, ou dos Estados Unidos, a Lei Orçamentária é a peça mais discutida, porque ela é que contém tudo, o que vai se gastar, aonde e como, e em que ritmo. Isto nós não temos ainda, nós não podemos continuar no século XXI sem um orçamento.

Devemos aumentar a taxa de poupança no Brasil que é muito baixa, e não se pode aumentar desemfreadamente o consumo. Ao mesmo tempo, devemos aumentar a taxa de poupança e o investimento. A conseqüência disto é que nós estamos com um problema gravíssimo de infra-estrutura. Eu não sei se o senhores se dão conta, e isso é um dos aspectos mais graves é que em matéria de infra-estrutura. O Brasil investe 1/3 do que se investia em infra-estrutura no começo dos anos 70. O Brasil de 1970 e 1971 era um Brasil muito menor do que é hoje, tanto em população quanto em atividade econômica, no entanto, naquela época, o Brasil investia cerca de 5 a 6 % do PIB, em infra-estrutura. Hoje, somando tudo, inclusive os investimentos da empresas estatais não se chegam a 2% do PIB. Nós ainda investimos 1/3 do que investíamos há quarenta anos atrás. Veja o contraste com a China. A China está ao mesmo tempo construindo 27 sistemas de metrôs em 27 cidades. Eles duplicaram a rede de metrô, e três anos." ( continua)

* Nota do editor . Enquanto isso, no Brasil, o metrô de São Paulo só conseguiu atingir cerca de 60 km de externsão, após mais de 40 anos de inaugurado. Mais grave, o de Salvador, após 10 anos de obras iniciadas, e, tendo consumido mais de R$ 700 milhões, continua não operacional, e com perspectiva de funcionar em 2011 com menos de 7 km. Devemos investir mais em transporte público de qualidade. A questão da mobilidade urbana nos grande centros é gravíssima e prioritária em relação a outros investimentos de transporte já anunciados, como por exemplo o dispendioso e desnecessário Trem Bala.

Porto de Salvador: uma nova etapa

José Muniz Rebouças*

Com a ampliação da área denominada Ponta Norte do Porto de Salvador (Resolução nº 1.780, publicada no dia 6/8, no DOU), somada à construção da Via Expressa Baía de Todos-os-Santos e à realização da dragagem de aprofundamento para 15 metros, consolida-se um enorme avanço rumo à melhoria das condições de operação e da capacidade de movimentação de cargas da Bahia. Não bastasse isso, contemplando a estratégia de crescimento estabelecida pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) - que visou atender às necessidades de toda a comunidade portuária -, foram também autorizadas as seguintes medidas adicionais: realização de estudos para apurar a existência de desequilíbrio econômico-financeiro no contrato de arrendamento do terminal e seu eventual restabelecimento; assegurar alternativa para outros operadores portuários que se utilizam do berço público para movimentação de contêineres, cuja área e superestrutura serão repassadas ao arrendatário, uma vez comprovada a existência de demanda para tal situação; e realização de processo licitatório para a instalação de um segundo terminal de contêineres, em 36 meses.Dar-se-a de imediato a ampliação do Porto de Salvador, o mesmo ocorrendo com implementação de procedimentos para atender às demais medidas, pois a Autoridade Portuária entende serem de extrema importância e fazem parte de um plano mais amplo de expansão e modernização da atividade portuária, não podendo ser vistas de maneira estanque. A autorização para a ampliação retira um obstáculo e permite que as demais ações passem a fluir com maior rapidez. É que num espaço de 10 meses o terminal de contêiner estará apto a receber navios de grande porte e terá ampliada em 50% sua capacidade de movimentação de cargas. Ainda como medida adicional na parte relativa à movimentação de cargas, será lançado um programa para utilização poroutros operadores, das retroáreas atualmente ociosas, em caráter provisório, até que o segundo terminal esteja em condições de operação. incrementado pelas novas condições de acessibilidade marítima e terrestre que já se fazem uma realidade, graças ao apoio incondicional dos governos federal e estadual. Tais ações são etapas que guardam conexidade sucessiva no conjunto de um projeto mais amplo de ocupação e investimentos que, por lei, compete à iniciativa privada, haja vista se tratar de uma atividade econômica. Cabe ressaltar que, até hoje, nenhum interessado se apresentou oficialmente para propor a licitação de nova área para construção de um novo terminal, tampouco ofertando os estudos de viabilidade, na forma prevista no Decreto nº 6.620/2008.

A Administração Portuária está fazendo sua parte assegurando obras e investimentos de competência do setor público, deixando o porto em condições de ser explorado economicamente, por aqueles que de fato demonstrem interesse em nele investir. Outrossim, descortina-se a construção de um terminal de passageiros de última geração, cujos recursos federais já estão alocados, que faz parte do projeto de integração porto-cidade, que contará com a destinação de uma área para revitalização do bairro do Comércio, a ser integrada ao seu Centro Histórico.

Cumpre ressaltar, no entanto, que tais ações não estão desapegadas de outras que estão sendo gestadas na unidade portuária de Aratu, que junto com a de Salvador formam o Complexo Portuário Baía de Todos os-Santos, as quais serão oportunamente apresentadas. Isto sem perder de vista o Porto de Ilhéus, em relação ao qual a Autoridade Portuária tem se debruçado numa nova configuração para a utilização de seu potencial portuário harmonizada com as características locais e regionais daquela hinterlândia, oquerecolocaráosportospúblicos da Bahia na rota do crescimento com sustentabilidade.

A Resolução nº 1.780, da Antaq, é um justo tributo à Bahia,que de há muito merecia esse reforço para amplificar a produção, tornando a mais atrativa e segura para novos investimentos, bem assim para garantir a geração de emprego e renda.
* Presidente da Companhia Docas do Estado da Bahia - CODEBA

Fonte: Jornal A Tarde - 01/09/2010

Patrimônio e lutos urbanos

Claudio Carvalho*
Agosto de 2010 ficará registrado na memória dos moradores da Cidade da Bahia como um mês de desgosto. Duas intervenções urbanas causaram comoção entre os soteropolitanos, deixando um gosto amargo de tristeza e nostalgia. A derrubada das barracas de praia provocou sentimentos de repúdio na população ante a extinção de milhares de postos de trabalho e da brusca alteração na trajetória de vida de muitas pessoas; mudou a paisagem de toda a orla e lançou o desafio de reinventar a praia como espaço cultural dos baianos.(foto:Nilton Souza)

Já a demolição da Fonte Nova, palco de espetáculos de futebol baiano nos seus 59 anos de existência, entristeceu freqüentadores de várias gerações.
Na noite do último sábado, percorri a orla atlântica de Salvador. Pude ver o mar quebrando na areia e fui tomado por um sentimento inquietante: o vazio deixado pelas barracas desertava em mim, por um instante, a sensação da passagem do tempo e da transitoriedade da vida. Resolvi fazer o percurso de volta para casa passando pela Fonte Nova para olhar pela ultima vez o estádio horas antes da demolição. Ao chegar a casa, abri o site de A Tarde e li comovido os depoimentos de vários torcedores sobre suas experiências neste patrimônio da cidade. Muitos deles evocavam a lembrança de ser conduzidos pela mão do pai na paixão pelo futebol. A identificação foi imediata.
No domingo, não tive coragem de assistir in loco à demolição e escutei o mesmo de vários amigos. Diante das imagens do estádio indo ao chão na TV, a palavra patrimônio revelou-se em seu duplo sentido de bem cultural reconhecido pelos habitantes do lugar e como herança paterna.
A interseção entre a história da cidade e a minha história pessoal provocou instantâneos da memória de quando, sentado nos ombros de meu pai, ouvia excitado o burburinho da torcida nas arquibancadas e compartilhava a fanfarronice do universo masculino com seus amigos. Muitos já se foram. Sensibilizado, peguei e liguei para ele com o pretexto de comentar sobre a vice-liderança do Bahia na série B.

Começava ali o meu luto urbano e o tempo de reinventar a relação com o pai.
* Psicanalista, professor de história e filosofia
E-mail: ccarvalho19_23@hotmail.com

A implosão da Fonte Nova

Almir Santos*

Um assunto que não me emocionou, pelo contrário.

Assisti a sua primeira inauguração em 28 de janeiro de 1951 num o torneio que reuniu todas as sete equipes que disputavam a categoria de profissionais do campeonato baiano. Para minha felicidade o primeiro gol foi de Antônio, ponta esquerda do meu time, o Botafogo, num jogo contra o Guarany.

Vi a sua reinauguração em 5 de março de 1971, com o jogo Bahia x Flamengo com o primeiro gol de Zé Eduardo do Bahia.

Agora vejo essa história, o palco de grandes espetáculos, um cartão postal de Salvador, ser arrasado.

Quanto custou essa implosão?

Por que a implosão para ser construída uma arena com menor capacidade?

Como Salvador pode abrir a Copa se a capacidade mínima exigida pela FIFA para a abertura é de 65 mil espectadores?

Quanto custaria a recuperação de sua estrutura?

Por que não a construção de um novo estádio e recuperação da Fonte Nova?

Teríamos mais um estádio em Salvador. Sobre o assunto pronunciaram-se dois arquitetos, Heliodoro Sampaio e Nivaldo Andrade com muita propriedade. Na Copa da África do Sul foram recuperados estádios centenários.

Copiar Wembley (o centenário estádio londrino que abrigou a Copa de 1966, implodido recentemente para dar lugar a uma moderna arena multiuso) foi uma solução de impacto para fazer Salvador ganhar notoriedade na mídia internacional.

Como disse Antônio de Almeida Matos no seu livro Vida e Crescimento das Cidades, “não se destroem riquezas edificadas”.

* Almir Ferreira Santos, Engenheiro e Consultor de Logística e Transportes mora em Salvador a mais de 75 anos.

Palestra do Embaixador Rubens Ricupero na ACB - Salvador

No dia 25 de agosto, o Embaixador Rubens Ricupero esteve em Salvador para o lançamento do livro " Diário de Bordo - A Viagem Presidencial de Tancredo" , uma homenagem póstuma ao presidente que possibilitou a implantação da "Nova República".

Segue com exclusividade, o primeiro trecho da palestra, gravada e transcrita por Osvaldo Campos Magalhães, editor deste blog.

Palestra do Embaixador Rubens Ricupero na ACB – Salvador - 25 anos da Nova República - Avaliação e desafios - 1ª Parte:
"Senhores, caso tivesse tomado posse no cargo de Presidente da República, as principais preocupações do presidente eleito Tancredo Neves seriam:
Que não houvesse mais aquele espectro permanente do perigo da intervenção das forças armadas como nós tínhamos conhecido ao longo de praticamente cem anos de história.

Este era o primeiro desafio.
O segundo desafio era o da inflação.

O Dr. Tancredo tinha uma noção muito clara do perigo que essa inflação acelerada representava para o futuro daquela transição, que era o problema número um, como conciliar a luta contra a inflação com o atendimento das expectativas de melhoria que toda a população tinha, depois de 21 anos de espera.
E o terceiro problema, era o da crise da dívida externa, que naquele momento estava no seu auge. Os senhores se lembram que a dívida externa começa a explodir em outubro de 1982. Entre os anos de 84 e 85, não estávamos conseguindo sair daquela crise, tanto que depois houve a moratória.

Então, eram estes três problemas que dominavam as preocupações de Dr. Tancredo, e, em todos eles eu acredito que ele teria conduzido de uma forma muito melhor do que a que nós tivemos.
Com a morte de Tancredo acabei ficando como sub-chefe da Casa Civil e depois como assessor especial do presidente José Sarney, pelo qual eu tenho o mais profundo respeito e admiração.

Acho que o Dr. Sarney representou um papel crítico numa hora muito difícil. Mas, não é nenhum desdouro para o Dr. Sarney reconhecer que não tinha sobre o partido do governo, o PMDB, a mesma força que tinha o Dr. Tancredo Neves. Os senhores se lembram que o Dr. Sarney tinha vindo do outro partido. Ele tinha ingressado no PMDB apenas devido à crise da sucessão em 1984. Ele não tinha sobretudo junto a Ulisses Guimarães a força que tinha Tancredo Neves.
Tancredo Neves comandava no país todo, com respeito, com uma autoridade incontestável, e se ele tivesse comandado o processo da eleição para a Constituinte, e a elaboração da Constituição, eu não sei como seria a Constituição , mas tenho certeza que teria sido um processo melhor do que o que nós tivemos. Eu cheguei a assistir o Dr. Tancredo, ao ser condecorado na Embaixada da França com a Legião de Honra, ele declarar o seguinte,:” Quero fazer uma Constituição de acordo com o conselho de Napoleão, eu quero que seja uma Constituição breve e vaga. E nossa Constituição foi longa e absolutamente pormenorizada. Foi o contrário do que ele anunciou.
Eu ainda pretendo publicar alguma coisa, pois eu tenho o “diário secreto” das decisões que levaram a moratória, pois indiretamente, eu fui o responsável por dar ao presidente Sarney a informação que desencadeou a decisão dele.

Fui eu quem deu a ele a informação, pois estava entre as minhas atribuições de assessor. As nossas reservas estavam abaixo de U$3,5 bilhões. O que eu não sabia, é que ele tinha combinado com o Ministro da Fazenda, que quando as reservas caíssem abaixo de U$ 3,5 bilhões, o Brasil suspenderia o pagamento. Se eu tivesse sabido, provavelmente eu não teria contado, mas este era o meu dever. Meus assessores me traziam os dados e eu repassava ao presidente. Lembro que ele duvidou da informação, me disse “não pode ser verdade”. No começo ele recebeu a notícia com incredulidade.
Mas enfim, eu acredito que se nós tivéssemos uma outra circunstância , sem a doença do Tancredo, nada disso tivesse ocorrido. E acho que como conseqüência disso, o final da presidência Sarney, não teria sido o que foi. Eu duvido muito por exemplo que tivesse ocorrido a eleição de Fernando Collor, como ocorreu, se o Tancredo tivesse sido o presidente pleno.

Mas isto tudo são exercícios da história do que pudesse ter sido, e o que não foi.
A Constituição de 1988 teve um grande defeito, ela não tocou naquilo que é fundamenta, no sistema eleitoral, no sistema partidário, no funcionamento das instituições públicas sobretudo do Congresso Nacional. E nós estamos assistindo, uma situação hoje em dia no Brasil, em que o Congresso funciona razoavelmente, consegue aprovar as leis, mais a um custo muito alto, todo mundo sabe a que custo, o que custa o financiamento das campanhas, a corrupção a que isto conduz, e como esta corrupção que se institucionaliza, pode levar ao descrédito das instituições.

Eu acho que é muito importante, não termos nunca uma atitude de indulgência e tolerância com a corrupção. Há muita gente que condena o combate à corrupção como moralismo, evocando aqueles anos da campanha do Lacerda, da UDN, mas as pessoas que pensam assim se esquecem, que a essência da Democracia é a Confiança.

É a confiança dos cidadãos entre si, e a consciência dos cidadãos nas Instituições.

E a corrupção é com certeza, a maneira mais segura de destruir esta confiança. Cedo ou tarde, a corrupção conduz ao descrédito das instituições. Nós temos uma história que prova isto.

Ontem foi o dia em que rememora o suicídio do presidente Getúlio Vargas, 24 de agosto de 1954, que foi um episódio a que o presidente foi levado por causa deste problema (corrupção), e nós não podemos nos esquecer como foi que terminou a presidência do Fernando Collor, que provocou um abalo muito grande nas instituições. Eu creio que nenhum brasileiro deseja que no futuro isto se repita.
Então nós precisamos completar este trabalho que falta, que é a reforma do sistema eleitoral, dos partidos e a reforma do Poder Judiciário, que é um poder, que todos nós sabemos, que tem defeitos muito graves, em termos de lentidão, e dificuldades em resolver problemas básicos.
No segundo problema, que é este da economia, eu creio, já mencionei aqui, que o esforço de se vencer a inflação, finalmente teve êxito no Brasil, a partir do Plano Real.

Não é uma obra de uma só pessoa, é uma obra de vários presidentes, Itamar Franco teve um grande mérito, Fernando Henrique teve um grande mérito, o atual governo teve também o mérito de no essencial manter estas peças fundamentais para a estabilidade, apesar do Partido do Presidente Lula, sempre ter sido contrário, tanto ao Plano real quanto à Lei de Responsabilidade Fiscal, o PROER, etc.

O Partido dos Trabalhadores teve a sabedoria de uma vez no poder manter estas instituições, de consolidar e depois até de ampliar com uma economia voltada ao consumo, com transferência de renda para suavizar a pobreza a desigualdade , isto sem dúvida tem provocado este surto de desenvolvimento. Mas nós não devemos nos iludir, aqui também falta muita coisa a fazer." (continua na próxima semana)

A pressa & o Beliscão

Lucas Portela*

Há algum tempo viemos dizendo que a relação de Gedell Vieira Lima com o tempo lógico, próprio da política (e da clínica psicanalítica) era a pior possível. Agora, fica claro como a palavra “Pressa” aparece no seu discurso como um significante-mestre de uma cadeia de sintomas neuróticos que afeta a todos nós.
A começar pelo seu slogan de campanha: “A Bahia tem Pressa”. Ainda aquém e fora do campo do inconsciente, tal frase padece de gramática: “ter pressa” implica em complemento nominal. A Bahia teria pressa de algo – mas de que? Evidente que a tentativa é com isso transmitir a idéia de que a Bahia tem pressa de tudo (o que pode muito bem ser “pressa de nada”). Talvez seja apenas um modo de escamotear aquilo que mostra: não é a Bahia que tem pressa (de tê-lo como Governador), é ele que tem pressa disso – e por meio de uma inversão pulsional/gramatical, afirma o contrário.
A “pressa” de Geddel geralmente se associa a idéia de que o Governo Jaques Wagner é especialmente lento. Ora, os fatos não apontam nessa direção nem a população em geral percebe desta forma. Claro que ela considera um governo mais lento do que os de ACM, por exemplo – mas não foi isso que ela escolheu em 2006? Um governo operante, no entanto democrático – e o preço disso é que os atos sejam tomados com mais parcimônia, porque com mais discussão, embora com o mesmo vigor e eficiência, ou até maiores. Foi nesse passo, lento a princípio, firme depois, célere hoje que a Secretaria de Cultura vem desmontando palmo a palmo o Axé-Sistem. Assim o foi com as grandes obras de infraestrutura (anéis viários do Aeroporto de Salvador e da Rótula do Abacaxi, Ferrovia Oeste-Leste, etc.), que tiveram algum atraso natural quando ainda no papel dada a mudança de metodologia de fiscalização e acompanhamento de obras (para melhor, diga-se de passagem) – e uma vez superada esta etapa, se realizam com celeridade e sem atrasos.
Portanto, o significante “Pressa” no discurso geddelista soa por vezes como arbitrariedade e discricionaridade – especialmente se junto a seu outro slogan, “Pra chegar e resolver”. Resolver o que? A Bahia é um problema a ser resolvido? Você votaria em alguém que trata a maior potencia cultural do país como “problema” que ele vai “resolver assim que chegar”, sem uma pausa de reflexão e interpretação da realidade entre o “Chegar” e o “Resolver”?
Até aí, nenhuma novidade: o discurso dele revela o que quer esconder. Isto é: que se trata de um carlismo elevado a condicão de mitologia burguesa. O carlismo sem lastro, sem conteúdo. O carlismo esvaziado de si mesmo – metodológico sem ser principialista.
Cabe sempre lembrar a Geddel Vieira Lima que a pressa sem rumo leva por vezes, não ao objetivo alcançado, mas a colizões catastróficas. Cabe a um governante ter certa pressa, até porque 4 anos não é tanto tempo assim; só que cabe primeiro ter rumo, para a pressa não levar ao abismo.
É o que acontece por exemplo com João Henrique Carneiro. Esta semana, para se safar do maior escândalo de adminsitração urbana da Nova República (e que põe os frangos de Celso Pitta e Paulo Maluf no chinelo), o apaniguamento de Transferências do Direito de Construir (TransCons) sem ter Conselho da Cidade empossado – pra se livrar disso, João Henrique cria outro escândalo (ligado intestinalmente a este): a demolição arbitrária das barracas de praia de Salvador.
O problema se arrastava a seis anos. No primeiro mandato municipal, quando por estar ligado a intelectualidade anti-carlista da Capital (da centro-direita de Nestor Duarte a extrema-esquerda de Ney Campello, passando pelo centrismo keynesiano e fiscalmente responsável de Reub Celestino), a coisa foi abrandada por liminares. Agora, por não ter sido feita a tempo, a coisa acontece interessadamente aos trancos e barrancos. Cabe aqui mais uma análise do significante “pressa”: pressa é o que se tem quando as coisas não foram resolvidas no devido tempo. Anos trabalhando na maior emergência hospitalar do Nordeste (o Hospital Roberto Santos) me ensinaram que, para o que é urgente, o melhor é agir ponderadamente, e não na incitação dos acontecimentos: urgência e pressa não apenas não são sinônimos, como por vezes se excluem. Geddel quer dizer que é bom ter pressa no governo dele porque nele nada será resolvido no tempo normal, com parcimônia?
Sobre o episódio das barracas e das TransCons cabe uma observação notável. Na última quinta-feira alguns Conselheiros da Cidade, eleitos e não empossados, fizeram protesto pacíficio em frente ao Palácio Tomé de Souza, sede da Prefeitura, junto com algums vereadores PTistas. Apanharam da guarda-municipal. Quem lhes tomou a defesa? Vereadora Andrea Mendonça, do PFL, filha do arqui-carlista Félix Mendonça (embora seu outro filho, Félix Jr., esteja com Wagner, no PDT, e defenda sinceramente idéias similares ao do Governador, como ter VLT até o Aeroporto, e não BRT). Notem: João Henrique conseguiu fazer o PFL defender o PT! Só um gênio consegue juntar contra si as duas forças políticas mais antagônicas do Estado!
Ainda, boa parte dos “atrasos” do Governo Wagner se devem aos Geddelistas. Exemplo máximo: o Elevador Urbano de São Miguel-Desterro. O PDDU criminoso aprovado por João Henrique prevê a expansão de 4, para 20 ascensores públicos (fundamentais para uma cidade que ocupa topos de morro, como Salvador) – o que bem ou mal, é bom. Destes, a prefeitura não tem projeto de nenhum. O Estado tem de um, por João da Gama Filgueiras Lima, ligando o Mercado de São Miguel na Baixa dos Sapateiros ao Convento do Desterro em Nazaré e à Rua das Laranjeiras, no Pelourinho. E tem dinheiro em conta pra fazer, reservado. Mas não abre licitação. Por que? Porque o apressado João Henrique Carneiro, ligado ao apressado Geddel, não tem nenhuma pressa em ceder ao Governo Estadual o Mercado Municipal de São Miguel. Sem isso, o Governo Estadual não pode lançar qualquer edital de licitação para a obra.
A pressa de Geddel acaba sendo uma forma de, na prática, atrasar não apenas os ganhos para a Bahia, e sim também para o município de Salvador, a que indiretamente governa. É este o grande e ágil Ministro da Integração Nacional, incapaz de integrar bem estado e cidade no Centro Antigo da Capital Bahiana? Geddel e João Henrique, como já dissemos antes, fazem essa politicazinha do beliscão.
Por fim, Geddel, que se quer crer um político popular, esqueceu-se de dar ouvido a dois ditados populares (coisa que Freud nunca deixou de fazer) a respeito da “Pressa”. Um diz que a “Pressa é inimiga da perfeição” – e num governo de alguém para quem “A Bahia tem Pressa”, já se pode imaginar o tamanho e a quantidade de imperfeições no porvir. A outra é que o apressado ou come cru, ou queima a boca. E esta podemos deixar o Suíno interpretar sozinho.

*Lucas Jerzy Portela é um aristocrata decadente bahiano, a lá gauche. Adora carurú de preceito (ou de Páscoa) e qualquer comida típica de lugares a que visita. Não irá a Europa senão na copa de 2014, mas pretende daqui até lá conhecer cada canto deste país. Alega ser amigo íntimo do fantasma desencarnado de Marcel Proust, a quem dedica este blog. Criado na Barra-Avenida, teve a vida toda a melhor praia urbana do mundo (o Porto da Barra) no quintal de casa. É recifense por adoção intelectual, paulistano por afetos e baiano do recôncavo (que afirma incluir a Capital) pelo baixo-ventre. Considera-se um dos que zela pela alegria do mundo - e este blog ( http://ultimobaile.com ) é atualmente sua principal ferramenta para tal. Do ponto de vista prático e objetivo, graduou-se em Psicologia, profissão que exerce no âmbito da clínica na Secretaria da Saúde do Estado da Bahia - Hospital Geral Roberto Santos

Transcon à moda baiana

Paulo Ormindo de Azevedo*

A Transcon não era originalmente um prato baiano, mas entrou para o folclore político local com muito azeite e pimenta de cheiro. A Transferência do Direito de Construir (TDC) resultou de debates na Europa, durante a I Crise do Petróleo, visando dar sustentabilidade às cidades. A saída era o “solo criado”, fundamentado na separação entre o direito de propriedade e o de edificar.

Consolidou-se na lei italiana com a separação absoluta dos dois direitos e na legislação francesa, de 1975, que reconheceu que o proprietário tem o direito de construir uma área equivalente a de seu terreno. Além desse limite, chamado plafond légal de densité (teto legal de densidade), toda construção excedente ficava condicionada ao pagamento de um valor ao município para financiar infraestruturas e melhorias urbanas.
Essa doutrina deu origem à chamada “outorga onerosa”.
Nos EUA um instituto semelhante foi introduzido em Chicago, em 1973, o “Space Adrift” (espaço flutuante) visando a compensação de proprietários de edifícios tombados situados em zonas de maior gabarito. Esse instrumento se casava com o planejamento urbano, pois o município indicava áreas para receber esses créditos onde havia infraestrutura ociosaeinteressavadesenvolver.Surgiu assim a TDC, ou Transcon.
No Brasil, a primeira cidade a utilizar esse instrumento foi Curitiba, no início dos anos 80, adotandoummisto das duas doutrinas. O Estatuto da Cidade, Lei 10.257/01, regulamentou a questão em âmbito nacional, através de dois artigos. O de nº 28, que trata da “outorga onerosa”, e o de nº 35, que trata do TDC. A Transcon, introduzida em Salvador através da Lei 3.885/87, confirmada pela Lei Orgânica do Município, de 1990, deveria servir para implantar infraestrutura, preservar o patrimônio, fazer a regularização fundiária de favelas e formar estoque de terra para o município.
Com o famigerado PDDU-2008, a prefeitura presenteou, na calada da noite, o setor imobiliário com milhões de metros quadrados de direitos de construir, aumentando os Coeficientes de Aproveitamentos Básicos (CAB) até 2,0, um crime de lesa-pátria equivalente à alienação dos terrenos municipais durante a ditadura. Como se não bastasse, estabeleceu Coeficientes de AproveitamentosMáximos (CAM), que chegam a 4,0, o que permitia duplicar a altura dos edifícios, através da compra de transcons. Na prática não se viu nenhuma melhoria da infraestrutura urbana e do patrimônio histórico, nem das favelas, como o Nordeste de Amaralina, de onde vem grande parte das transcons em giro.
A Transcon só serviu para hiperinflacionar o preço dos terrenos reais, verticalizar e congestionar a cidade com mais carros, saturar a infraestrutura de serviços, desmatar e impermeabilizar o solo provocando mais alagamentos.
Sem controle da sociedade, a Transcon foi apropriada por um cartel de especuladores que cobram o que querem pelo metro quadrado de direito de construir. Com a conivência da Sucom foi estendida, ilegalmente, às poucas áreas de outorga onerosa, cuja receita poderia trazer algum recurso à cidade. A guerra que está nos blogs e jornais é provocada pelo fogo amigo dos emergentes investidores no mercado de derivativos de ações da Salvador S/A, a que foi reduzida nossa cidade. Como a Transcon é virtual, a cidadania não percebe que está sendo lesada e que desse jeito Salvador dificilmente será viável financeiramente.
Agora que a receita vazou, nestes tempos bicudos de Wikileaks ,D.Iaiá,cozinheira de escola, ensina: “Transcon é prato forte, que deve ser cozido em fogo brando e mexido lentamente para não embolar nem pegar no fundo, colocando sempre água para render mais. Temperar com sal, pimenta e extrato de mexerica, a gosto. Deve ser servido morno em rega-bofes decontendoresemumgrandebarraco paralelo à orla marítima. Pode ser comido puro ou de preferência com escondidinho de fumeiro, regado com muita caninha, mas ingerido com moderação,porquecostumaprovocarrefluxos.
Como sobremesa, romeu e julieta de queijo manchego e marmelada”. Baixada a fumaça eleitoral, não se espantem se “tudo ficar como dantes no cartel de Abrantes”.
* Paulo Ormindo de Azevedo é Arquiteto, professor titular da Universidade Federal da Bahia

Fonte Nova implodida. Salvador pode abrir Copa 2014

O anel superior do estádio Otávio Mangabeira, conhecido como Fonte Nova, foi demolido na manhã deste domingo (29), em Salvador. Foram usados 700 kg de explosivos distribuídos em 1,1 mil pontos de detonação. A operação aconteceu com cerca de meia hora de atraso por conta da retirada de moradores do entorno, segundo informou a Globo News. Esta é a segunda etapa do processo de demolição do estádio, que será concluído na terça-feira (31), com a destruição da tribuna de honra. A primeira fase - a destruição do anel inferior - ocorreu há dois meses. O estádio estava fechado desde 2007, quando a queda de um pedaço da arquibancada deixou sete mortos. A tragédia aconteceu na partida entre Bahia e Vila Nova .
Inaugurada em 1951, a Fonte Nova recebeu o nome do então governador da Bahia, Otávio Mangabeira. Ao longo de sua história, o espaço recebeu mais de 300 jogos do clássico baiano Bahia x Vitória. A área dará lugar à Arena Fonte Nova, estádio que começa a ser construído no início de setembro para receber os jogos da Copa de 2014.
O estádio terá capacidade para 50,4 mil torcedores, com possibilidade de ampliação para 60.000 espectadores.
Salvador pode abrir Copa 2014

Ainda sem definir a sede da abertura da Copa de 2014, o Comitê Organizador do torneio ganhou mais uma opção para a escolha. Sem São Paulo, principal candidato ao posto, ainda ter seu estádio, Salvador apresentou nesta terça-feira o projeto de construção da nova Fonte Nova. E, segundo os investidores, o padrão do novo campo da capital baiana atenderá a todos os requisitos exigidos pela FIFA para o primeiro jogo do Mundial. "Estaremos prontos para a Copa das Confederações e temos como cumprir tudo o que é necessário para sediar a abertura. Antes, estávamos na arquibancada vendo essa briga. Hoje, damos legitimidade a nossa condição. É um ato de renascimento da Bahia", discursou Ney Campello, secretário da Secopa (Secretaria Extraordinária para Assuntos da Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014). De acordo com o projeto apresentado nesta terça-feira, a Fonte Nova será implodida neste domingo e ficará pronta em dezembro de 2012. No entanto, para sediar a abertura, Salvador deverá aumentar ainda mais o custo inicial de cerca de R$ 592 milhões (oriundos do dinheiro público) - atualmente, a reforma prevê a capacidade de 50.433 pessoas, pouco menos de dez mil abaixo do estipulado pela Fifa para a abertura do torneio. Apesar do pequeno entrevero para uma possível primeira partida da competição em Salvador, Ney Campello mostrou confiança nas empreiteiras responsáveis pela construção do novo estádio e espera entrar na briga com a capital paulista, e Belo Horizonte, pela sede do confronto inaugural da segunda Copa do Mundo da história no Brasil. "Receberemos no dia 30 representantes da mesma empresa que fez a ampliação temporária de dois estádios na última Copa, em Durban e no Green Point, para realizarmos um projeto de adequação para o Mundial", ressaltou o secretário, antes de descartar a ampliação para a continuidade da utilização da Fonte Nova, que retornaria a ter 50 mil lugares após o torneio. Divisão entre rivais - Somado o interesse de Salvador sediar a abertura do Mundial, os apresentadores do projeto esperam unir os dois rivais da cidade no novo estádio. De acordo com o presidente da Fonte Nova Negócios e Participações, Dênio Cidreira, a utilização do campo por parte de Bahia e Vitória é a principal discussão para os próximos meses. "A ideia é receber Bahia e Vitória aqui e deixar os torcedores à vontade para ver o time na nova arena. Poderemos apresentar configurações distintas para cada um deles, como acontece na Alemanha e na Itália.

Teremos paciência para convencer os dois clubes a atuar na Nova Fonte Nova", afirmou. A princípio, o alto custo da construção da arena aumentaria o preço dos ingressos durante os jogos de Vitória e Bahia. Entretanto, nesta terça-feira, Cidreira garantiu equiparar o custo pelos bilhetes em relação ao campo de Pituaçu, atual estádio utilizado pelo Tricolor Baiano - atualmente, os preços variam de R$ 20 a R$ 40. "Queremos trazer para o estádio a família que opta, atualmente, por assistir jogos na TV paga", completou Dênio, estipulado o preço médio do ingresso nos jogos dos dois grandes do estado em R$ 39.

Capital imobiliário define comportamento do prefeito de Salvador

Josias Pires
O comportamento do prefeito JH de incentivar a demolição das barracas de praia e abandonar os barraqueiros à sua própria sorte é mais um indício da sua estreita ligação com o capital imobiliário que manda na prefeitura de Salvador. O repórter do jornal A Tarde, Vítor Rocha, escreveu ontem (dia 27) texto na página A6 do jornal mostrando que há “uma sincronia entre a doação de projetos feitos por empresas privadas ao município para a anunciada requalificação da cidade e o movimento da Prefeitura de Salvador no processo judicial que determinou a derrubada de 349 barracas na orla”.
Ao rememorar a história o repórter lembra que em abril de 2007, a Justiça determinou a derrubada das barracas depois de pedido do Ministério Público Federal (MPF). Na época, a prefeitura recorreu e conseguiu suspender a decisão. Em julho de 2009 a prefeitura de Salvador desistiu do recurso e entregou os barraqueiros às feras.
O novo comportamento do prefeito JH coincide com o período em que a Fundação Baía Viva, ligada ao empresário da construção civil Carlos Suarez, assinou contrato com a empresa Brasil Arquitetura para elaborar um projeto para a Cidade Baixa, projeto que seria doado à prefeitura. No final de janeiro de 2009, o prefeito JH lançou, com pompas, o conjunto de 22 projetos intitulado Salvador Capital Mundial, mas sem revelar quem eram os doadores dos projetos. Entre eles o da Cidade Baixa e o da orla atlântica, este feito pela construtora OAS, pelo qual dever-se-ia construir restaurantes de luxo ao longo da orla.
Em maio de 2010 JH resolveu cumprir a decisão judicial, que já durava dez meses, e autorizou a derrubada de 137 barracas depois de pedir autorização à Justiça. Ao mesmo tempo em que patrocinava a demolição das barracas o prefeito decidiu implantar os projetos desenvolvidos por empresa do setor imobiliário. Concomitante lançou 18 decretos de desapropriações de diversas áreas do município para viabilizar os projetos do “Salvador Capital Mundial”. Mais desapropirações mais Transcons na praça para alimentar negócios pouco claros.
Relata o repórter que diversas entidades civis questionam a interferência das empresas no planejamento urbano da cidade, o que deixaria o interesse público em segundo plano. Os 22 projetos do Capital Mundial foram feitos por empresas privadas. O de requalificação da Cidade Baixa, por exemplo, custou R$ 1,3 milhão à Fundação Baía Viva, controlada por Carlos Suarez, o ex-representante do “S” de OAS.

A TARDE revelou as ligações entre setor público e privado em fevereiro e a Baía Viva – entidade sem fins lucrativos que trabalha para imobiliárias – tomou de volta o projeto.
Na mesma edição do jornal o advogado dos barraqueiros, João Maia Filho, corrobora esta tese e “sustenta que a derrubada dos equipamentos e o novo projeto na orla fazem parte de uma estratégia de valorizar a área ao gosto das imobiliárias”. O advogado afirma que a prefeitura está fazendo “uma limpeza para elitizar o local”. Representantes de empresas imobiliárias confirmam o óbvio, ou seja, a chamada requalificação da orla irá valorizar os empreendimentos imobiliários da região. O presidente do Crea, ouvido pela reportagem defendeu a instalação do Conselho da Cidade para que haja o debate e a definição democrática dos projetos que interessam à cidade.
Na coluna Tempo Presente, o jornalista Levi Vasconcelos lembra que o Projeto Orla, do governo federal, vem sendo discutido e acatado em muitos estados da federação. As questões vem sendo resolvida na base do diálogo, através de audiências públicas com a presença de todos os envolvidos. Na Bahia o diálogo com os que mais precisam é uma palavra fora do vocabulário de JH. Por isso ele é um atraso para Salvador.

Lula volta a criticar a imprensa durante solenidade em Salvador

Matheus Magenta*
O presidente Lula voltou a criticar a imprensa ontem à noite em Salvador, ao participar da assinatura de contratos referentes à Copa do Mundo de 2014, ao programa Minha Casa, Minha Vida e a obras na BR-101, no Palácio Rio Branco, antiga sede do governo baiano.Lula disse que, antes de sua gestão, o país era "uma terra de ninguém", mas que desde a sua posse, o Brasil "está criando uma geração de pessoas que está aprendendo a fazer projetos". Segundo o presidente, "a geração anterior à nossa era a geração do "não""."Eu acho que o empresariado aprendeu muito, o governo aprendeu muito, os sindicalistas aprenderam muito. Acho que a imprensa vai precisar aprender um pouco ainda, porque eu nunca vi gostar tanto de notícia ruim", disse."Parece que notícia boa... É impressionante. Mas acho que, de qualquer forma, o mundo sabe o que está acontecendo no Brasil". Em seguida, ele foi a um comício de Jaques Wagner e Dilma Rousseff.
Wagner lidera e vence no primeiro turno*
O governador da Bahia, Jaques Wagner (PT), candidato à reeleição, mantém a vantagem na disputa pelo governo do Estado e, se as eleições fossem hoje, seria eleito no primeiro turno.

Segundo pesquisa Datafolha realizada nos dias 23 e 24, Wagner oscilou positivamente dois pontos percentuais e alcançou 47% das intenções de voto.

Seu principal adversário, o ex-governador Paulo Souto (DEM), manteve o patamar da pesquisa anterior, feita antes do início do horário eleitoral na TV: 23%.

O ex-ministro Geddel Vieira Lima (PMDB) oscilou um ponto e agora tem 11%.A margem de erro é de três pontos percentuais.Bassuma (PV), Sandro Santa Bárbara (PCB) e Professor Carlos (PSTU) têm 1% cada. Marcos Mendes (PSOL) foi citado, mas não alcançou 1% das intenções de voto.

Brancos e nulos somam 5%, e 12% dos entrevistados estão indecisos.A primeira pesquisa Datafolha feita após o início do horário eleitoral na TV mostra também que a rejeição a Paulo Souto cresceu de 26% para 31%. Wagner mantém o patamar anterior, de 15%.Na simulação de eventual segundo turno, Wagner amplia a vantagem. Agora ele tem 58% das citações contra 29% de Paulo Souto (54% a 32% na pesquisa anterior).
*Jornalista da Folha de São Paulo

João Henrique esclarece demolição das barracas de praia na orla de Salvador

João Henrique Barradas Carneiro e Mário de Mello Kertezs no Jornal da Metropolis

Segundo o prefeito, a 'falha' ocorreu durante as negociações entre barraqueiros e prefeitura
Fonte: Tiago Nunes - Portal da Metrópole
João Henrique esclarece demolição das barracas de praia na orla de Salvador

Segundo o prefeito, a 'falha' ocorreu durante as negociações entre barraqueiros e prefeiturazoom
O prefeito de Salvador João Henrique Carneiro esclareceu na manhã desta quarta-feira (25), as dúvidas sobre o processo de demolição das barracas de praia na orla de Salvador e Região Metropolitana durante entrevista ao programa Jornal da Bahia no Ar, da Rádio Metrópole.João Henrique afirmou que em 2006, O Ministério Público Federal (MPF) junto com a Advocacia Geral da União entraram com uma ação para derrubar todas as barracas de praia de Salvador atendendo a um novo projeto da União denominado de 'Orla da União'. Em abril de 2007, o juiz da 13ª Vara Cível Federal, Carlos D'Ávila Teixeira ordenou que a prefeitura derrubasse todas as barracas de forma impactante. No entanto, a prefeitura recorreu da decisão, alegando que as demolições teriam que ser feita paulatinamente. Conforme a prefeitura, havia um planejamento de manejo. "A medida que as barracas fossem derrubadas, outras seriam substituídas, por modelos novos, atendendo os pré-requisitos ambientais.Nós conseguimos a suspensão provisoriamente da derrubada, e em seguida, iniciou-se a fase de negociação", disse João Henrique.

A grande falha, segundo o prefeito, ocorreu durante as negociações com os barraqueiros. A prefeitura não conseguiu por parte da associação da categoria colaboração para o entendimento. Ainda segundo o prefeito, não houve por parte do advogado representante da associação de barraqueiros, colaboração para um entendimento ou negociação. As audiências de conciliação teriam sido todas tumultuosas. Após rodadas de negociação, o magistrado Carlos D'Ávila exigiu da prefeitura a apresentação de um projeto alternativo. De acordo com João Henrique, o projeto alternativo consistia na operação 'Mário Leal Ferreira', que reduziria o número de barracas pela metade, tirando as estruturas das areias, atendendo todas as exigências do Patrimônio da União, Ibama e do MPF.Entretanto, o representante da associação dos barraqueiros teria entrado duas vezes com o pedido de suspensão do juiz Carlos D'Ávila do caso, mas perdeu as duas tentativas. Em contrapartida, o magistrado ficou a vontade para ordenar as demolições realizadas no início desta semana.

"Havia um planejamento para ser feito por etapas e gradualmente. Todo o projeto da fundação Mário Leal Ferreira não pode ser aplicado", explicou o prefeito.João Henrique questionou também a acusação de 2006 - onde a Prefeitura de Salvador teria dado, ao longo de 50 anos, permissão à população realizar construções em cima da areia (terreno que pertence a marinha) - além da atitude do Patrimônio da União, que durante meio século não teria tomado nenhuma atitude para tal.

Ipitanga

Segundo o prefeito, após receber informações da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder) de que a praia de Ipitanga pertence a Salvador, o juiz Carlos D'Ávila Teixeira determinou a demolição completa e imediata de todas as barracas de praia da cidade, tanto as do continente quanto as das ilhas. Não cabe recurso à decisão.

"A Conder passou essa informação ao juiz Carlos D'Ávila, que por sua vez, determinou a demolição também em Ipitanga. Mas nós [prefeitura] nunca administramos aquele local. Cabe a prefeita de Lauro de Freitas, Moema Gramacho, verificar esta informação da Conder", contestou João Henrique.

Na segunda-feira (23), Moema entrou com uma ação na Justiça para suspender as demolições em Ipitanga, alegando que os equipamentos não fazem parte da capital baiana. Além disso, a prefeitura local alega ameaça à segurança e economia do município. João Henrique ainda falou sobre a inauguração do Metrô, iluminação e banheiros públicos, banho de asfalto, entre outros assuntos.

*foto:Geraldo Melo

Salvador degradada: Omissão pública

Álvaro Conde Lemos Filho*
Um dos aspectos mais degradantes da nossa cidade, que nos envergonha e incomoda, é o estado dos passeios ou calçadas por onde transita diariamente o sofrido soteropolitano. Em todos os bairros, desde os chamados proletários onde vive a maioria da população, até os mais tradicionais e valorizados como o Corredor da Vitória, a Barra e o Comércio da Cidade Baixa, entre outros, o estado dos passeios é deplorável.
O curioso ou melhor incompreensível, é que a construção e conservação dos passeios ou calçadas, compete ao proprietário do terreno ou prédio que lhe é adjacente, o qual com certeza não se recusaria a assumir o custo desses serviços considerando os beneficios diretos que colheria. A Prefeitura portanto, competiria apenas fiscalizar e fazer cumprir a lei ou decreto que rege o assunto.
Assim não vale a custumeira alegação, muitas vezes compreensível, da falta de recursos para justificar a omissão do poder público em cumprir com seus deveres e obrigações. No caso em questão, seria preciso apenas que os seus engenheiros e arquitetos especificassem o material a ser usado e definissem o projeto a ser adotado, que deverá ter um custo razoável, resistência comprovada e evidentemente considerar os aspectos relativos à estética, funcionalidade e beleza.
Mas, a propósito de funcionalidade é oportuno um comentário sobre as famigeradas pedras portuguesas, uma pavimentação absolutamente antifuncional porque imprópria e inadequada à realidade da nossa cidade. Infelizmente temos o vicio cultural de copiar e muitas vezes copiar mal. Queremos repetir as calçadas de Lisboa, quase todas em pedra portuguesa compondo belos e bem elaborados mosaicos, agradáveis de se ver e por eles passeiar. Como não dispomos de material adequado (pedras lisas e regulares), mão de obra especializada, e recursos para uma dispendiosa manutenção, o que vemos é uma imitação grotesca do que fazem em Portugal, tendo como resultado um pavimento irregular e mal acabado que facilmente se desagrega, tornando o nosso caminhar desconfortável e em alguns casos uma arriscada aventura.
Finalizando, lembro que os países chamados desenvolvidos, adotam em larga escala o concreto, seja em placas premoldadas ou moldado “in loco”. Na França é comum o asfalto, que não é aconselhável em nosso caso. O importante é enfatizar, que em geral são materiais de baixo custo, alta resistência e comprovada funcionalidade, como alias já sugerimos anteriormente. Não vamos apenas copiar ou imitar, mas aproveitar as boas ideias, adaptando-as as nossas condições e necessidades.
*Álvaro Conde Lemos Filho é engenheiro civil e empresário

**Artigo tambem publicado no site Bahia Notícias

Moema acusa João Henrique de omissão na derrubada das barracas de praia do Flamengo e Ipitanga

A prefeita de Lauro de Freitas Moema Gramacho (PT) (foto) criticou hoje o seu colega de Salvador, João Henrique (PMDB), por causa da tentativa de demolição das barracas da praia de Ipitanga. A área é disputada pelas duas cidades. “A Prefeitura de Salvador nunca investiu R$1 aqui em Ipitanga, nunca asfaltou um metro de rua. Como pode agora querer destruir um patrimônio que é dos munícipes de Lauro de Freitas?”, questionou. A petista responsabilizou ainda o prefeito de Salvador pela ação de hoje. “Ele é o mandante e foi quem abriu mão do recurso para manter a suspensão da ação”, acusou. Ela concluiu agradecendo aos vereadores de Salvador Alcindo da Anunciação (PSL), Aladilce Souza (PCdoB) e os petistas Moisés Rocha, Giovanni Barreto, Marta Rodrigues, Gilmar Santiago e Vânia Galvão por terem acompanhado, no local, a primeira tentativa de demolição das barracas, na manhã desta segunda-feira. O município de Lauro de Freitas impetrou, no início da manhã, segundo a advogada dos barraqueiros, Suzelma Santana, ação cautelar no TRF pedindo a suspensão da demolição por medida de segurança

A tentativa da prefeita de Lauro de Freitas Moema Gramacho (PT) de evitar a derrubada das barracas do litoral da sua cidade e a classificação de “irresponsável” que deu ao gestor de Salvador João Henrique (PMDB) por não tentar o mesmo (ver nota) foram consideradas oportunismo.

O secretário da Casa Civil da Prefeitura de Salvador ,João Cavalcanti, classificou a nota de Maema Gramacho como um oportunismo de campanha. Também questionou o motivo de a petista não ter adotado anteriormente medidas contrárias à demolição. “A prefeita Moema Gramacho teve três anos para questionar na Justiça a derrubada das barracas, mas tomou esta decisão somente agora, em ano eleitoral. Portanto, fica o questionamento: por que a prefeita de Lauro de Freitas não entrou antes com algum recurso na tentativa de favorecer os barraqueiros, desde quando o município de Lauro de Freitas também consta do processo, representado pelo advogado Carlos Arruti Rey?

A prefeita Moema Gramacho criticou a postura da Prefeitura de Salvador, mesmo o Município sendo réu no processo da Justiça Federal que determina a derrubada das barracas de praia. Afinal, ao contrário da prefeita Moema, João Henrique conseguiu adiar através de recursos da Prefeitura de Salvador a decisão das demolições por três anos", apontou.
O advogado João Maia (foto), que defende os barraqueiros na contestação às demolições das cabanas da orla de Salvador, revelou que pretende orquestrar uma invasão dos permissionários desalojados às barracas do Imbuí. Como os equipamentos estão desocupados, a medida seria uma afronta à Prefeitura de Salvador que, segundo ele, não esgotou os instrumentos legais que dispunha para evitar a derrubada.

“Um exemplo é o que aconteceu em Lauro de Freitas. Isso prova que eu estava certo. Eles poderiam ter impetrado mais recursos para evitar a demolição. Quero ver se o prefeito vai dizer que as barracas são do Município”, desafiou. Ele afirmou ainda que entrará com uma ação de improbidade administrativa contra o procurador-geral do Município, Pedro Guerra, que seria o responsável pela não adoção das medidas jurídicas. “No momento certo ele vai ter o dele”, provocou.

Apesar de a Prefeitura de Salvador atribuir a derrubada das barracas de praia “ao cumprimento de decisão judicial”, o requerimento foi deferido pela Justiça Federal a pedido do Município, conforme documento protocolado pelo órgão.

O dispositivo mostra que a demolição dos estabelecimentos abrange toda a costa litorânea soteropolitana e cita o “esgotamento da via recursal” como determinante para a remoção das cabanas. “Isso mostra que a decisão foi da Justiça, mas que o prefeito poderia postergar. Daria tempo para aguardar o novo projeto e propor um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC).

O prefeito abriu mão do agravo quando, como gestor, deveria continuar com as ferramentas jurídicas e construir outra saída com os barraqueiros”, opinou a vereadora Marta Rodrigues, presidente municipal do PT. Segundo ela, o discurso de João Henrique (PMDB) de que está preocupado com a situação é incongruente. “Ele diz que mandou carta ao presidente Lula e ao governador para pedir colaboração na resolução do problema. Agora que as barracas já estão no chão? O verão já está na porta. E essa história de propor trailer é pirotecnia pura porque não foi acordada com os barraqueiros”, criticou.
*Evilásio Júnior repórter do Bahia Notícias

Kátia Carmelo denuncia: Alto escalão da Prefeitura de Salvador envolvido em corrupção

A ex-secretária de Planejamento da Prefeitura de Salvador, Kátia Carmelo, denuncia um esquema de negociações clandestinas das chamadas transcons, que são permissões para que determinadas obras ampliem seu potencial construtivo, o que aumenta a lucratividade de alguns empreendimentos imobiliários. Em entrevista exclusiva ao jornal A Tarde, a ex-secretária cita nomes envolvidos e calcula o prejuízo potencial aos cofres públicos em torno de R$ 500 milhões. Como justificativa para a decisão de fazer as denúncias, ela diz que está sendo vítima de ameaças e acusações caluniosas, e que já levou estas informações à polícia. Kátia afirmou que as denúncias são motivadas porque teria sido ameaçada, e citou o nome de Alcebíades Barata. “Recebi telefonemas depois que fiz a denúncia à Casa Civil. A partir daí passei 15 dias receber ameaças. Começou comigo, como não dei muito chite, passaram a ameaçar minha família”, salientou ao dizer que por isso procurou a polícia. Ela explicou como funciona o esquema: “Você é um empreendedor e protocola seu pedido de viabilidade na Sedham, que diz se você pode ou não usar a Transcon ali. Se você receber seu certificado, e é aí que a coisa está... porque se você não tiver o certificado, não pode usar (a Transcon). Lá dentro, uma pessoa informa a quem detém Transcon. ‘Fulano pediu aqui para usar Transcon’. Aí, essa pessoa entra em contato como empreendedor e oferece a Transcon por tanto. ‘Ah, mas é outorga’. ‘Não, você vai usar Transcon. Tem um parecer aqui e você é obrigado a usar’. Um parecer não deve passar por cima da lei, então eles vão tentar regularizar esse parecer”.

Como funciona o esquema na Prefeitura de Salvador

Não bastasse a denúncia do esquema, ex-secretária municipal de Planejamento, Kátia Carmelo, citou nomes: “Você tem hoje como grande detentor de Transcon na cidade, Alcebíades Barata. Ele tem uma influência muito grande dentro do gabinete do prefeito, junto com Ricardo Araújo, que é secretário particular do prefeito, e que é primo de João Andrade (Neto, dono do Pura Política). Tem os grandes detentores que estão por trás da parte urbanística e todo mundo sabe que os grandes detentores da Av. Paralela chamam-se Carlos Suarez (ex-OAS) e Francisco Bastos. Eles tem as áreas lá? Têm. Compactuam com tudo que está colocado? Não sei. Até porque eu digo que Alcebíades Barata é baixo clero. Ele é muito vulgar e mesquinho na hora de fazer as falcatruas e agressões que faz. Então, é ele e Claudio Silva, superintendente da Sucom, parceiro contumaz dele e de Ricardo Araújo. Os três. É fácil, é só verificar a evolução patrimonial de todos eles”.
"Fui ameaçada. No momento que alertei o Secretário João Cavalcante, da Casa Civil, sobre as irregularidades. O prejuízo para a prefeitura de Salvador é de no mínimo R$ 500 milhões, em arrecadação de outorga onerosa na Orla Atlântica de Salvador.

O município deve estar muito rico para abdicar dessa receita. O Alcebíades Barata, me ameaçou. Ao ver o patrimônio ameaçado de ser utilizado, é claro que ele veio com garra para cima de mim. Ele tinha uma soma de Transcon e retirou outra daquela antiga Fazenda Nasser Borges, ali onde é o Vale das Pedrinhas. Ha muitos anos, aquele potencial construtivo daquela área foi pago ao proprietário, para que procedesse a regularização fundiária da área, com Transcom ao proprietár preio. O Alcebíades Barata sempre opera lidando com alguém do gabinete do Prefeito. E foi assim com vários prefeitos. Mas depois sai esculhambando com todos eles. Por conta de uma grande lobby ele conseguiu trânsito com a gestão de João Henrique.", afirmou em entrevista exclusiva ao jornal A Tarde.

*o jornalista Vitor Rocha é o autor da entrevista publicada em A TARDE dia 14/08/2010.

O lugar perfeito

Ludmila Rohr*

Vim morar nos EUA porque meu marido está trabalhando aqui e porque achei que seria uma boa experiência passar um tempo fora. Após 8 mêses, passada a fase natural de encantamento, consigo ver defeitos..porque antes só via qualidades.
Isso pra mim, não tem a menor importância, se um lugar tem defeitos...porque nunca tive alguma ilusão a respeito de pessoa alguma, quanto mais de lugares. Temos defeitos e qualidades, todos nós e todos os lugares, inclusive isso aqui.
Não suporto as construções todas serem de cor bege...todas as casas , todas as lojas são iguais e bege! Não suporto a mania que eles tem de colocar molho em tudo. A comida tem gosto dos molhos..detesto...Adoro o trânsito..a educação no trânsito é espetacular. Nada é mais lindo do que uma experiência no Stop Sign, as pessoas param em cruzamentos e saem uma de cada vez, por ordem de chegada. Lindo!
Poderia passar o dia fazendo listas do que gosto e do que não gosto daqui e muito mais ainda de Salvador, que é o lugar que eu conheço e que vivi minha vida toda! Mas essa não é a questão.
Adoro comprar tudo que compro aqui, roupas, botas, sapatos, maquiagem, cremes, perfumes..Adoro!...adoro minha geladeira americana enorme linda, adoro o fogão que é elétrico, enorme, maravilhoso...mas, sinceramente, NADA disso me faz feliz, nada disso faz ninguém feliz!
Sou uma pessoa feliz porque me busco..e não quero me auto-enganar. Gosto de mim apesar dos meus defeitos...não quero deixar de vê-los! Assim como amo Salvador, apesar de todos os defeitos dela...amo e pronto!
Alguém não precisa ser perfeito pra que tenha o meu amor...um lugar também não precisa. O lugar bom, é aquele onde me realizo...onde me sinto útil, onde sinto que estou crescendo. Posso fazer isso em qualquer lugar ou não. Enquanto esse for um lugar que me propicie algum crescimento, aqui será um bom lugar. No dia que eu entender que nada aqui me faz crescer...que meu coração não está em paz...não há geladeira, perfumes e sapatos que me convença a ficar!
Hoje estou triste. Hoje sinto falta de tudo da minha vida que eu amo lá em Salvador. Sinto falta de ser útil e produtiva. Sinto falta de sair pra trabalhar e voltar cansada. Sinto falta dos dengos que Nil me fazia, sinto falta de ver o mar e as cores que lá existem e que aqui não. Se estou infeliz? Não, não estou. Estou triste. Estou em contato com a falta. Posso lidar com isso, sem achar que é infelicidade, da mesma forma que posso adorar passar um dia em um lindo Mall, e não confundir isso com felicidade.
A tristeza da falta não me deixa infeliz, assim como a opulência do consumo não me faz uma pessoa feliz.
Hoje...o que eu queria..ter acordado em Salvador, na minha casa que eu amo e que meus filhos foram criados...ficar lá sem fazer nada...sair pra dar uma volta de carro de tarde e ver o pôr-do-sol no lugar mais lindo que existe no mundo...o Farol da Barra...beber uma água de coco geladinha, passar no Rio Vermelho e comer a melhor Pizza que existe no mundo e voltar pra casa...
Simples e perfeito assim.
Ludmila

* Psicóloga, psicoterapeuta e professora de Yoga

Pensando o Brasil Futuro

Osvaldo Campos Magalhães*
Com o início dos debates e da propaganda política na televisão, a eleição presidencial ganha nova dinâmica.
Coincidindo com os 25 anos da implantação da “Nova República”, o país terá pela primeira vez quatro candidatos sem qualquer vínculo político com a ditadura, sendo que Serra, Dilma e Plínio de Arruda, enfrentaram e foram perseguidos pelos militares.
Apesar da grande experiência política e administrativa de José Serra, sem sombra de dúvidas o mais preparado dos candidatos para ocupar a presidência, a grande popularidade do presidente Lula deverá conduzir a candidata do PT ao cargo maior da República.
Personagem obscura da política brasileira até seis anos atrás, Dilma foi alçada à linha de frente da política nacional graças aos escândalos que envolveram José Dirceu, Antônio Palocci, José Genoíno e João Paulo Cunha, principais quadros petistas durante o primeiro mandato do presidente Lula.
As fragilidades políticas de Aloísio Mercadante, Eduardo e Marta Suplicy, restringiram as opções de Lula a dois candidatos: Patrus Ananias e Dilma Roussef.
O primeiro, responsável pelo principal programa social do governo, o Bolsa Família e a segunda, coordenadora do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC, principal instrumento de marketing político do segundo mandato de Lula.
Lembremos que com a queda de José Dirceu em decorrência do escândalo do “Mensalão”, a então Ministra das Minas e Energia foi instada ao cargo de Ministra da Casa Civil, e Lula praticamente a transformou em “primeira-ministra” durante o seu segundo mandato na presidência.
Com os altos índices de aprovação de seu governo e com PT fragilizado com os seguidos escândalos, não foi difícil a Lula impor o nome de sua preferência ao seu partido e também à maioria dos eleitores, como assim atestam as últimas pesquisas divulgadas.
Confirmando-se a vitória de Dilma, como podemos pensar o Brasil do Futuro?
As turbulências recentes no quadro financeiro mundial fazem supor que Dilma não encontrará o “céu de brigadeiro” que privilegiou Lula durante quase todo seu mandato. Sem a experiência política de seu antecessor e com um PMDB fortalecido com a vice-presidência, ficará Dilma refém do clientelismo e do fisiologismo dos partidos que a apóiam?
Dispondo como aliados os principais partidos de esquerda do país, que controlam os grandes movimentos sociais e sindicais, Dilma, uma vez presidenta, terá muito mais facilidades políticas que Serra. Uma grande vantagem, com certeza.
Por outro lado, os compromissos com os grandes investimentos assumidos em campanha, como a exploração do pré-sal, a construção da usina de Belo Monte, o trem bala ligando o Rio a São Paulo e os investimentos vinculados à copa do Mundo e Olimpíada, poderão se revelar o grande calcanhar de Aquiles de um eventual governo Dilma.
Num cenário de turbulência financeira internacional como enfrentar o desafio da exploração do Pré-sal? Os valores previstos pela Petrobras de mais de U$ 224 bilhões no médio prazo, vem trazendo freqüentes questionamentos quanto à capacidade do país em arcar com os investimentos necessários em outras áreas estratégicas, como a infra-estrutura de transportes, geração de energia, saneamento, saúde e educação.
Em recente artigo publicado no Financial Time, o economista Normal Gall, presidente do conceituado Instituto Fernand Braudell de Economia Mundial, adverte: “a euforia com o petróleo põe em risco todo legado do período de governo Lula”.
Diversos economistas de renome vêm argumentando que o aumento dos gastos governamentais recentes aliados com a controvérsia financeira da exploração do pré-sal e de outros mega-projetos do PAC II, poderá significar um retorno ao passado lamentável de descontrole dos gastos públicos e de um novo desequilíbrio fiscal para o Brasil.
Será que num eventual governo Dilma, as promessas de investimentos do Programa de Aceleração de Crescimento, principal instrumento do marketing político da campanha da candidata de Lula, poderão se transformar em nuvens sombrias pairando sobre o desenvolvimento econômico e social do Brasil?
Só o futuro poderá dizer.
* Engenheiro Civil (Ufba1979) e Mestre em Administração (Ufba2005).
Editor do Blog Pensando Salvador do Futuro – E-mail: magalhães.oc@gmail.com

Nova Orla da Cidade Baixa valoriza belezas naturais

Karina Baracho*
A Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) apresentou ao prefeito João Henrique, o projeto da Nova Orla da Cidade Baixa, no trecho que compreende a Praia da Penha, Bogari e Praça Divina. A proposta é que a obra seja realizada com recursos do Fundurb e estará pronta para ser inaugurada, em março de 2011, na ocasião do aniversário de 462 anos de Salvador. “Trata-se de uma nova etapa histórica, que transformará a aprazível orla da Cidade Baixa, levando melhoria da qualidade de vida para os moradores e visitantes”, comentou o prefeito.

O projeto prevê intervenções que irão ampliar e melhorar os espaços públicos, o uso da praia e dar condições de habitabilidade da população local. “O calçadão terá oito metros de largura, e será feito o ordenamento do tráfego de veículos permitido apenas aos moradores”, adiantou o arquiteto Antônio Brito, da FMLF. A proposta prevê ainda a criação de áreas de estacionamento, construção de espaços de lazer, convivência e entretenimento dentro de padrões que atendam às diversas faixas etárias. O pedestre terá espaços privilegiados e de acessibilidade universal.

*Jornalista do BahiaPress